Montar el backing en un carrete de mosca: método y cantidad óptima
En esta guía, te presento tres técnicas sencillas para instalar el backing en un carrete de mosca y determinar la cantidad correcta.
El objetivo es dejar 2 a 3 mm libres en el borde de la bobina, para ganar en suavidad y comodidad al recoger.
El backing también ayuda a limitar el efecto de memoria de la línea de mosca: al aumentar el diámetro del núcleo, la línea queda menos "apretada" en la bobina.
Un llenado inadecuado provoca rápidamente problemas: la línea se enreda en la bobina, roza más y la recogida se vuelve menos eficaz. Ten en cuenta también que el rozamiento desgasta la línea de forma prematura.
Por el contrario, una bobina correctamente llena asegura una salida de línea más fluida y una recogida más rápida.
1. El método con 2 bobinas idénticas
El método que se presenta aquí es simple y fiable. Funciona con dos bobinas idénticas y te evita calcular con precisión la longitud de backing a utilizar.
Ajustas simplemente a ojo, directamente sobre la bobina. Luego, el traspaso permite recuperar el orden correcto de las líneas.
Paso 1: Montar la línea en la bobina A
- Fija en la bobina A el extremo delantero de la línea (el que recibe el bajo de línea).
- Enrolla toda la línea.
- Este paso reserva el volumen exacto de la línea.
Paso 2: Añadir el backing
- Une el backing al lazo de la línea con un simple nudo de cuchara.
- Corta el sobrante a unos 2 mm y quema ligeramente la punta para asegurar.
- Enrolla el backing en la bobina A.
- Detente a 2-3 mm del borde.
Paso 3: Traspaso a la bobina B
- Rembobina todo desde la bobina A hacia la bobina B.
- Mantén una tensión constante.
- El traspaso coloca las líneas en el orden correcto.
Resultado final
- Backing al fondo
- Línea arriba
- Llenado óptimo
2. El método con 1 sola bobina
Este método retoma los dos primeros pasos, pero se realiza con una sola bobina.
- Monta la línea y luego el backing como en el método 1.
- Desenrolla el conjunto y colócalo extendido sobre una superficie limpia, sin solapes
- Fija el backing directamente al carrete.
- Rembobina manteniendo una ligera tensión.
La principal dificultad consiste en evitar los cruces y los nudos. Trabaja despacio y mantén la línea + backing bien organizados antes del enrollado final.
3. El método progresivo con 1 sola bobina
También es posible conseguir un buen llenado ajustando de forma progresiva.
Antes de empezar
Apóyate en las recomendaciones del fabricante del carrete. Por lo general, indican la longitud de backing adecuada para el modelo de línea. Es una buena base, pero no dudes en poner un poco más: luego es más fácil recortar, y queda más limpio que tener que añadir.
Después, el control se hace a ojo: deben quedar 2 a 3 mm libres en el borde de la bobina.
- Fija el backing al carrete y enrolla la longitud recomendada.
- Une la línea al backing
- Enrolla el conjunto.
- Comprueba el nivel y ajusta si es necesario.
¿Cómo ajustar?
Si queda demasiado lleno, desenrolla la línea.
Acorta la longitud de backing, vuelve a unirlo a la línea y rembobina manteniendo una ligera tensión. Vuelve a comprobar y repite la operación si es necesario.
Para recordar
Este método puede requerir una o varias pruebas, pero sigue siendo sencillo y solo requiere una bobina.